Máy tiện đã có điện, nút dừng khẩn đã nhả mà trục chính không chạy? Ở những máy SUN MASTER bôi trơn đầu máy bằng bơm dầu, tài liệu hướng dẫn nêu rõ một lý do: dầu đầu máy không chảy. Máy có công tắc áp suất dầu, dầu không lên thì máy không cho chạy. Bài giải thích hệ bơm dầu đầu máy theo tài liệu hướng dẫn CH, CH-V, FC-V, RML-V, TC-V, cách kiểm hằng ngày và cách vệ sinh, thay dầu.
Hệ bơm dầu đầu máy gồm những gì
Tài liệu hướng dẫn FC-V (trang 27), RML-V (trang 26) và TC-V (trang 27) gọi hệ bôi trơn đầu máy là hệ bôi trơn quan trọng nhất của máy. Hệ gồm:
- bơm dầu chạy điện;
- công tắc ngắt khi áp suất dầu thấp;
- thùng chứa dầu;
- đường ống dầu và bộ chia dầu, dẫn dầu tới ổ trục chính và bánh răng đầu máy.
Bơm tự chạy khi bật công tắc nguồn chính và nhả nút dừng khẩn. Dầu được bơm trước khi trục chính quay, để ổ trục chính không bị khởi động khô.
Vì sao thiếu dầu thì máy không chạy
Tài liệu hướng dẫn CH và CH-V (trang 7) ghi: đầu máy có hệ dầu áp lực gắn công tắc an toàn áp suất dầu. Nếu dầu ngừng chảy, hoặc ngay từ đầu không chảy, máy sẽ không hoạt động cho tới khi dầu chảy đúng.
Đây là chức năng bảo vệ đầu máy. Tài liệu hướng dẫn FC-V (trang 28) giải thích: nếu bơm dầu ngừng, ổ trục chính và bánh răng đầu máy mất bôi trơn và có thể hỏng nặng rất nhanh, vì vậy phải theo dõi dòng dầu trong lúc chạy máy.
Cảnh báo: không bao giờ nối tắt công tắc áp suất dầu. Tài liệu hướng dẫn CH ghi làm vậy sẽ mất hiệu lực bảo hành và có thể làm hỏng đầu máy.
Kiểm dầu khi khởi động và trong ca
- Xoay nút dừng khẩn theo chiều kim đồng hồ cho bật lên: bơm dầu chạy (tài liệu hướng dẫn CH trang 7; FC-V, RML-V, TC-V trang 11).
- Nhìn mắt dầu của ống bơm: thấy dầu chảy ra khỏi ống và đập vào kính thì mới cho trục chính chạy.
- Khi trục chính quay vẫn phải thấy dầu ở mắt dầu. Hình 3 trong tài liệu hướng dẫn CH (trang 7) ghi thêm: dầu phải hơn nửa mắt dầu.
- Xem mức dầu thùng: mắt dầu bên thùng đọc như que thăm dầu, vạch dưới là mức thấp nhất, vạch trên là mức cao nhất. Dầu gần vạch dưới thì châm tới vạch trên (FC-V, TC-V: hoặc 18 lít; RML-V: khoảng 16 lít).
- Trong ca: thấy dầu đầu máy không chảy qua mắt dầu thì dừng máy ngay, xử lý xong mới chạy tiếp (lịch bảo dưỡng trong tài liệu hướng dẫn FC-V, RML-V, TC-V).
Dầu không lên: kiểm gì trước khi gọi kỹ thuật
Tài liệu hướng dẫn không có bảng lỗi riêng cho bơm dầu đầu máy. Các điểm dưới đây là những việc tài liệu hướng dẫn yêu cầu làm hoặc kiểm; mở thùng dầu thì phải ngắt điện máy trước:
- Mức dầu trong thùng còn trên vạch dưới của mắt dầu không.
- Đã bật công tắc nguồn chính và nhả nút dừng khẩn chưa. RML-V có công tắc nguồn chính (tùy chọn) ở phía sau máy, trên nắp tủ điện (tài liệu hướng dẫn RML-V, trang 6).
- Lưới lọc ở đáy ống hút có bẩn không: tài liệu hướng dẫn yêu cầu tháo và rửa lưới mỗi lần vệ sinh hệ bơm (FC-V, trang 28).
Kiểm xong mà dầu vẫn không chảy: để máy dừng, không nối tắt công tắc áp suất dầu, gọi kỹ thuật MAZAKO.
Vệ sinh hệ bơm và thay dầu đầu máy
Tài liệu hướng dẫn FC-V (trang 28), RML-V (trang 27) và TC-V (trang 28) ghi: vệ sinh hệ bơm và thay dầu sau giai đoạn chạy rà, sau đó hằng năm; máy chạy nặng hoặc làm việc trong điều kiện khắc nghiệt thì 6 tháng một lần. Riêng TC-V, bảng dầu trang 34 của cùng tài liệu ghi khác: thay dầu đầu máy lần đầu sau khoảng 200 giờ, sau đó mỗi 6 tháng. Tài liệu TC-V có hai chu kỳ khác nhau; với máy TC-V, liên hệ MAZAKO để xác nhận theo máy thực tế. Các bước:
- Ngắt điện máy.
- Mở nắp cửa châm dầu.
- Đặt khay hứng dưới thùng, tháo nút xả cho dầu cũ chảy hết.
- Lau sạch bụi, phoi quanh nắp thăm; dùng lục giác 4 mm tháo bốn vít nắp thăm, cầm vít ở giữa làm tay nắm để nhấc nắp ra.
- Đeo kính chống bắn, găng tay cao su và mặt nạ phòng hơi.
- Lau trong thùng bằng dung môi (tài liệu hướng dẫn ghi mineral spirits) và giẻ, rồi dùng giẻ khô thấm hết dung môi.
- Vặn lưới lọc ở đáy ống hút ra, rửa sạch bằng dung môi và khí nén, rồi lắp lại.
- Lắp nút xả, châm dầu mới, đậy nút cửa châm.
Loại dầu cho thùng: bảng dầu TC-V (trang 34) ghi ISO 32 cho đầu máy; tài liệu hướng dẫn FC-V và RML-V không ghi cấp dầu, liên hệ MAZAKO xác nhận theo máy.
Dòng máy nào có bơm dầu đầu máy
| Dòng máy | Tài liệu hướng dẫn ghi | Nguồn |
|---|---|---|
| CH, CH-V | Hệ dầu áp lực có công tắc an toàn áp suất dầu; khi khởi động, bơm chạy và phải thấy dầu ở ống bơm | Tài liệu hướng dẫn CH, CH-V, trang 7 |
| FC-V | Bơm dầu điện, công tắc ngắt khi áp suất dầu thấp, thùng dầu riêng (châm tới vạch trên hoặc 18 lít) | Tài liệu hướng dẫn FC-V, trang 11, 27, 28 |
| RML-V | Hệ như FC-V; thùng châm tới vạch trên, khoảng 16 lít | Tài liệu hướng dẫn RML-V, trang 11, 26, 27 |
| TC-V | Hệ như FC-V; thùng châm tới vạch trên hoặc 18 lít | Tài liệu hướng dẫn TC-V, trang 11, 27, 28 |
Tài liệu hướng dẫn FC bản thường (trang 26–27) mô tả đầu máy kiểm dầu qua mắt dầu và châm bằng nút châm, không có mục bơm dầu đầu máy; khi chạy thử máy FC chỉ cần nhả nút dừng khẩn cho đèn nguồn sáng (FC, trang 11). Với các dòng khác, liên hệ MAZAKO để biết model đang dùng có bơm dầu đầu máy hay không.
Model bản V có hệ này: FC-1640V, FC-1860V, FC-2160V, RML-1440V, RML-1640V, TC-1640V, TC-1860V; dòng CH xem danh mục máy tiện vạn năng CH.
Bài liên quan
- Chạy thử máy tiện FC mới
- Chạy rà trục chính máy tiện FC mới: làm đúng thế nào
- Lịch bảo trì, bôi trơn máy tiện SUN MASTER theo ngày, tháng
Liên hệ kỹ thuật MAZAKO
Máy báo không chạy, dầu không lên ở mắt dầu, hoặc cần thay dầu, lưới lọc bơm dầu đầu máy: gửi mã máy và ảnh mắt dầu cho kỹ thuật MAZAKO – ĐẠI LÝ SUN MASTER tại Việt Nam.
Zalo/Gọi 0934 066 806 (Gọi thêm: 0978 554 005)
